橡膠改性瀝青在堯欒西高速公路（堯欒段）中的應(yīng)用技術(shù)服務(wù)工作
鄭西高速堯欒段項(xiàng)目起點(diǎn)位于平頂山市魯山縣趙村鄉(xiāng)魯山大佛景區(qū)東側(cè)，接鄭西高速鄭州至堯山段終點(diǎn)東約4.2公里，繞趙村鄉(xiāng)東側(cè)，向西經(jīng)魯山縣堯山鎮(zhèn)、嵩縣車村鎮(zhèn)到達(dá)欒川廟子鄉(xiāng)，與洛陽至欒川高速公路相交叉，設(shè)置Y型樞紐型互通式立交，接同期規(guī)劃實(shí)施的鄭西高速欒川至西峽段，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。項(xiàng)目路線全長78.74公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基段度26米。
堯欒西高速公路(堯欒段)工程路面結(jié)構(gòu)中廣泛采用橡膠復(fù)合改性瀝青，特別是在上面層中基本采用了4CM細(xì)粒式橡膠復(fù)合改性瀝青混合料(WRAC-13C)，在路面下封層中采用了橡膠復(fù)合改性瀝青同步碎石封層技術(shù)。該技術(shù)被河南省交通廳認(rèn)定為科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，節(jié)能減排所參與橡膠改性瀝青技術(shù)在堯欒西高速公路(堯欒段)應(yīng)用的全過程技術(shù)服務(wù)工作，具體咨詢內(nèi)容包括：橡膠瀝青廠家選取、橡膠瀝青應(yīng)用實(shí)體工程考察、橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、橡膠瀝青施工工藝與質(zhì)量控制技術(shù)等，通過我部門的相關(guān)咨詢工作，對推動(dòng)橡膠改性瀝青技術(shù)在該項(xiàng)目的成功應(yīng)用起到了良好的推動(dòng)作用。
