2020-07
G329合相路一期(石塘路至塘林)改建工程位于肥東縣店埠鎮(zhèn)，起訖樁號(hào)為：K0 000～K3 827，路線全長(zhǎng)3.831公里，含長(zhǎng)鏈3.54米，為S101合相路(店埠至定遠(yuǎn)界)改建工程的一部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于店埠鎮(zhèn)何陳與馬廠之間與X023(石塘路)平面交叉，并且再起點(diǎn)處順接規(guī)劃設(shè)計(jì)中的G329店埠鎮(zhèn)至巢湖段路線往北，在店埠鎮(zhèn)塘林村境內(nèi)與現(xiàn)狀S101平面交叉。本項(xiàng)目采用城市主干道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全部為新建路段，全線采用瀝青混凝土路面，機(jī)動(dòng)車道為雙向八
2020-07
項(xiàng)目起點(diǎn)位于滑縣留固鎮(zhèn)東南，與大廣高速交叉，設(shè)置樞紐互通;路線向西經(jīng)滑縣上官鎮(zhèn)、老 店鎮(zhèn)，延津縣豐莊鎮(zhèn)，衛(wèi)輝市龐寨鄉(xiāng)、李源屯鄉(xiāng);在衛(wèi)輝市紀(jì)莊村南與京港澳高速交叉，設(shè)置樞紐互通; 在衛(wèi)輝市司灣村東南設(shè)置衛(wèi)輝北收費(fèi)站，到達(dá)高速公路終點(diǎn)，高速公路路線全長(zhǎng)約 59.034km。其中，滑 縣境內(nèi)長(zhǎng)約 27.174 公里，新鄉(xiāng)市境內(nèi)長(zhǎng)約 31.86 公里。路線出衛(wèi)輝北收費(fèi)站后，設(shè)置連接線。連接線起 于衛(wèi)輝北收費(fèi)站終點(diǎn)，終點(diǎn)至 G107，全長(zhǎng)約 3
2020-07
項(xiàng)目起于山東省梁山縣黑虎廟鄉(xiāng)村南，按規(guī)劃的董家口至梁山高速公路寧陽(yáng)至梁山段高速公路，在前于樓西北跨黃河?xùn)|大堤，西北行跨黃河主河槽，經(jīng)臺(tái)前縣葛集東、胡莊西、龍灣西、前趙東，在陳廟東北，米那里東南跨黃河西大堤，之后，路線基本平行于S101，經(jīng)侯廟鄉(xiāng)南、高碼頭北、龍王莊北，止于與德商高速公路交叉處，并與濮范高速公路順接。完善在建的袁莊樞紐式互通立交，與德商高速相交。路線全長(zhǎng)37.660公里，其中臺(tái)前黃河大橋11.602
2020-07
濟(jì)洛西高速是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》中新增的高速公路規(guī)劃項(xiàng)目。是溝通黃河兩岸濟(jì)源與洛陽(yáng)兩城市的又一條重要通道。路線全長(zhǎng)42.383公里，其中濟(jì)源市段長(zhǎng)18.900公里，孟津縣段長(zhǎng)23.483公里。路線起點(diǎn)接擬建的濟(jì)陽(yáng)高速，與長(zhǎng)濟(jì)高速相交設(shè)廟前樞紐，在硯瓦河村與高河口之間跨越硯瓦河后，沿硯瓦河?xùn)|側(cè)布線，在焦枝鐵路西側(cè)600m左右,跨越黃河進(jìn)入孟津縣境，終點(diǎn)接寧洛高速公路，與連霍高速相交設(shè)置任莊樞紐(改建)。沿線經(jīng)過(guò)濟(jì)源
2020-07
周口北環(huán)(周淮路-周西路段)賈魯河大橋?yàn)?×(3×40) 50 (78 130 78) 2×(4×40)m，交角90°，全橋兩幅。橋梁斷面采用：3.5m(人行道) 5m(非機(jī)動(dòng)車道) 2.5m(側(cè)分帶) 15.25m(機(jī)動(dòng)車道) 0.5m(護(hù)欄) 3.5m(中分帶) 0.5m(護(hù)欄) 15.25m(機(jī)動(dòng)車道) 2.5m(側(cè)分帶) 5m(非機(jī)動(dòng)車道) 3.5m(人行道)=57m。
2020-07
本項(xiàng)目第一項(xiàng)內(nèi)容為商丘市屬39座橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)項(xiàng)目，包括規(guī)范必檢項(xiàng)目及靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。第二項(xiàng)內(nèi)容為對(duì)商丘市中心城區(qū)所有河流與道路交叉口橋梁、涵洞(約150座)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(長(zhǎng)、寬、結(jié)構(gòu)類型、護(hù)欄情況、常規(guī)評(píng)定)進(jìn)行采集，完善基礎(chǔ)信息、填入橋梁信息管理系統(tǒng)。第三項(xiàng)內(nèi)容為橋梁信息管理系統(tǒng)，需滿足初步要求：一是作為城市管理網(wǎng)頁(yè)子項(xiàng);二是滿足30個(gè)用戶入口(管理員、市級(jí)建設(shè)及養(yǎng)護(hù)單位);三是可結(jié)合橋梁改建、巡視、養(yǎng)護(hù)
2020-07
鄭州機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路(一期)工程全長(zhǎng)106.3km，起點(diǎn)位于尉氏縣大營(yíng)鄉(xiāng)西北接擬建的商登高速公路，路線向東南方向，終點(diǎn)位于商周高速公路南側(cè)西華縣李大莊鄉(xiāng)東南，與周口市建設(shè)路及西環(huán)路相連，投資估算63.91億元。項(xiàng)目途徑開(kāi)封市尉氏縣、許昌市鄢陵縣及周口市扶溝縣、西華縣境內(nèi)。本項(xiàng)目沿線所經(jīng)區(qū)域?yàn)槠皆⑶饏^(qū)，地勢(shì)平坦，公路等級(jí)確定為新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用120km/h，路基寬度28m，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公
2020-07
該項(xiàng)目為河南省交通運(yùn)輸廳高速公路洛陽(yáng)管理處高速公路技術(shù)狀況檢測(cè)。項(xiàng)目工期為2016年12月至2018年12月。 道路檢測(cè)范圍為S85鄭盧高速洛陽(yáng)-盧氏段(洛陽(yáng)境內(nèi))、S96洛欒高速。 橋梁、隧道、涵洞檢測(cè)范圍為S85鄭盧高速洛陽(yáng)-盧氏段(洛陽(yáng)境內(nèi))特大、特殊結(jié)構(gòu)橋梁：大柳樹(shù)特大橋、甘堂河特大橋、王家圪垯天橋、洛河特大橋、小鐵溝特大橋、大鐵鉤特大橋、楊莊特大橋、桑樹(shù)大橋、樹(shù)下大橋、瓦子坡大橋、半坡1號(hào)大橋、下棗洼大橋
2020-07
西環(huán)路是鄭州市環(huán)城主干道，通往市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，道路紅線50米。西環(huán)路跨線橋是該路的上跨隴海鐵路部分。橋面35.10米，車行道29米，人行道(含欄桿)2×3.05米。橋梁全長(zhǎng)272米，共計(jì)20跨，為9×13.0m 12.8m 4×16.0m 12.8m 5×13.0m，中間4孔16米為跨鐵路主橋，其余16孔為引橋。設(shè)計(jì)荷載：汽超-20，行人350kg/m2，驗(yàn)算荷載：掛-120;鐵路上凈空：6.75m。本橋主要對(duì)北向南第5跨布置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)部位進(jìn)行全天24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。應(yīng)
2020-07
本橋主橋?yàn)榍蚁鲁惺戒摴芑炷凌炝簶?，跨徑組合為122m 62m 62m 122m，橋面寬1.5m人行道 3.75m非機(jī)動(dòng)車道 1.9m橫隔帶 14.5m機(jī)動(dòng)車道 1.9m橫隔帶 3.75m非機(jī)動(dòng)車道 1.5m人行道，全寬28.8m。該主橋上弦采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，下弦(系桿)采用開(kāi)口鋼箱內(nèi)穿鋼鉸線(122米還加拉筋)。主橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，橋墩為鋼筋混凝土空心箱型墩。根據(jù)該橋檢測(cè)的目的和特點(diǎn)，考慮目前橋梁的健康現(xiàn)狀，針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施，為了提高實(shí)用性，北環(huán)跨
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